电动调节阀新设计、装置的节造系统，为了确保调节阀在开车时能正常工作，并使系统安全运行，新阀在装置之前，应首先查抄阀上的铭牌象征是否与设计要求相符。同时还应对以下项目进行调试。
根基误差限 ；全行程误差 ；回差 ；死区 ；泄漏量（在要求严格的场应时进行）。若是是对原系统中调节阀进行了大建，除了对上述各项进行校验表，还应对旧阀的填料函和衔接处等部位进行密封性查抄。
在现场使用中，好多往往不是由于调节阀自身质量所引起，而是对换节阀的装置使用不当所造成，如装置环境、装置地位及方向不当或者是管路不清洁等原因所致。
因而电动调节阀在装置使用时要把稳以下几方面：
1、调节阀属于现场仪表，要求环境温杜爪在－25～60℃领域，相对湿度≤95%。若是是装置在露天或高温场所，应采取防水、降温措施。在有震源的处所要远离振源或增长防振措施。
2、电动调节阀通常应垂直装置，特殊情况下能够倾斜，如倾斜角度很大或者阀自身自沉太大时对阀应增长支承件 ；。
3、装置电动调节阀的管路通常不要离地面或地板太高，在管路高度大于2 m时应尽量设置平台，以利于操作手轮和便于进行维建。
4、电动调节阀装置前应对管路进行洗濯，排除污物和焊渣。装置后，为保障不使杂质残留在阀体内，还应再次对阀门进行洗濯，即通入介质时应使阀门开启，以免杂质卡住。在使用手轮机构后，应复原到原来的空档地位。
5、为了使电动调节阀在产生故障或维建的情况下使出产过程能持续进行，电动调节阀应加旁通管路。 同时还应出格把稳电动调节阀的装置地位是否切合工艺过程的要求。
6、电动调节阀的电气部门装置应凭据有关电气设备施工要求进行。如是隔爆型产品应按《爆炸危险场所电气设备装置规范》要求进行装置。如现场导线选取SBH型或其它六芯或八芯、表径为11.3 mm左右的胶皮装置电缆线。在使用维建中，在易爆场所严禁通电开盖维建和对隔爆面进行撬打。同时在拆装中不要磕伤或划伤隔爆面，检建后要还原成原来的隔爆要求状态。
7、执行机构的减速器拆建后该把稳加油光滑，低速电机通常不要拆洗加油。装配后还应查抄阀位与阀位开度批示是否相符。